暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(86)+1 動力足夠(20)+1 性價比不錯(15)+1 空間足夠(12)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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舒適:前排用了一體式的座椅,包裹感很強(qiáng),尤其是對于身體兩側(cè)的支撐十分到位。后排座椅很厚實(shí),坐著也很舒服,靠背角度本身設(shè)定就很傾斜,不能調(diào)節(jié)也沒關(guān)系。底盤用了獨(dú)立的后懸架,減震效果挺好,走爛路也很舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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舒適:顛簸的問題是這款車的一個短板,但是座椅的軟硬程度很適中,這使得人體的直觀感受還是很好的。此外車內(nèi)做了一定程度的降噪設(shè)計(jì),行車過程中不會感覺到外部的喧囂,加上比較大的內(nèi)部空間,這給了我一個在吵鬧城市中休憩的空間。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)空間寬敞,前后排坐著都不壓抑,座椅也很柔軟,乘坐舒適。只不過碰到路況不好的時候,硬朗的懸架會將路面的震動直接傳進(jìn)車內(nèi),尤其是坐在后排,相比前排感覺要更加顛簸。隔音倒是讓我很滿意,整體噪音不大,高速上稍微開點(diǎn)音樂,車內(nèi)不會覺得有多吵鬧。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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舒適:對于SUV來說,后排座椅不能單獨(dú)調(diào)節(jié)靠背,這點(diǎn)讓我覺得有些遺憾。畢竟一家人長途自駕,經(jīng)常都是老人坐后面,如果能調(diào)節(jié),把靠背放的傾斜點(diǎn),老人途中休息也更放松些。至于底盤和隔音方面,MG ONE倒是讓我滿意,沒有太過顛簸的感覺,也不會有太多的搖晃。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適:除了有些許風(fēng)噪的問題,但是瑕不掩瑜,坐在名爵ZS車內(nèi)還是比較舒適的,并且方向盤以及擋把的手感均比較好,座椅的包裹性也比較強(qiáng),在長時間駕車后不會感覺有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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舒適:底盤屬于柔韌的類型,不是軟綿綿的,但也不會讓人覺得生硬,很像德系車的調(diào)教風(fēng)格,特別的扎實(shí)厚重,有高級感。我喜歡前排一體式的座椅,身體能獲得很好的支撐,連續(xù)轉(zhuǎn)向也不容易被晃來晃去。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面還是非常滿意的,座椅比較柔軟,乘坐起來還是特別舒服的,對身體的包裹性和支撐性也很強(qiáng),長時間駕駛出行也不會覺得特別的疲憊,而且隔音效果好,空調(diào)設(shè)果也不錯,懸架減震調(diào)校的偏軟點(diǎn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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舒適:后排中間隆起的部分讓我感覺有時候腿可能伸不開,再加上一些比較人性化的東西少了點(diǎn)兒,畢竟這個價位擺在這里其實(shí)也不敢要求太高,不過我覺得在細(xì)節(jié)一下會更完美。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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